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国内的轴承品牌相对于国际的大品牌弱点在哪

随着全球工业和智能制造的快速发展,市场对轴承的需求不断增加,然而就轴承行业而言,全球大部分的轴承市场仍然有SKF、FAG、TIMKEN、NTN、INA、KOYO等主导,其它的轴承品牌,尤其是国产的轴承品牌,很难被广大公众所知,份额更是相对有限。

中国的轴承市场,有着很多的轴承品牌,瓦轴、洛轴、哈轴等,小品牌更是多不胜数,但是国内的高端轴承扔是主要靠进口,80%的市场份额被国际大品牌占据。

之所以这些国产品牌并不为人所知,主要与传统的交易习惯有关.工业品贸易与民用商品不同.这需要很长的决策期.一旦合作得到确认,它将形成点对点的长期供应,而其他品牌则很难进行干预.这使得国产品牌难以进入市场.

同时,中小品牌受到人工成本、的限制,市场渠道往往难以开放.企业信誉和人气的建立、企业信誉的传递必须在交易过程中缓慢积累,需要大量的时间积累.这也给中小品牌进入市场带来了一定的困难.

此外,该品牌的自主创新力度不强.、互联网的传统分发方式已不再适合市场.、供应链资源的弱整合也是这些国内外中小品牌难以进入市场的原因.

如今,是信息的快速传播的阶段,“酒醒不怕巷子深”已经不适合当今的市场发展,如果中小品牌想要迅速抢占国内和国际市场,依靠人力来推动、经销商战略是不够的.更需要能够整合"制造、抢购、销售、物流、售后",整个产业链中的轴承在线交易平台之一进行推广和包装。


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